U10 PRO EPS HIGHLAND способен выполнять так же много задач, как и вы, делая ваши рабочие дни продуктивными и приятными. Новый мотовездеход построен на совершенно новой раме с применением самых передовых технологий и материалов, что обеспечивает отличную прочность и жесткость конструкции при минимально возможном весе. U10 PRO EPS HIGHLAND оснащен абсолютно новым силовым агрегатом, который представляет собой трёхцилиндровый двигатель мощностью 90 л. с., что на 25 % больше показателей предыдущей генерации UFORCE. Крутящий момент нового двигателя также вырос на 28% и составляет 95 Н·м. А благодаря системе VVT – измененяемые фазы газораспределения — новинка выдает стабильно высокий крутящий момент в 90 Н·м уже на низких оборотах, начиная с 3000. Это обеспечивает надежную и эффективную работу двигателя и идеально для перевозки тяжелых грузов и движению по сложному бездорожью. Также у новинки оптимизирован расход топлива, а объем топливного бака увеличен до 45 литров, что позволяет вам преодолевать большие расстояния и не зависеть от дозаправок или дополнительных канистр. Новая закрытая кабина с системой обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также подъемное ветровое стекло с электроприводом, оборудованное стеклоочистителем и омывателем, сделают ваш отдых на природе комфортным в любую погоду. Обновленная двухконтурная гидравлическая тормозная система нового UFORCE U10 PRO EPS HIGHLAND с четырьмя колесными тормозными дисками и двухпоршневыми суппортами увеличенной производительности спереди, а также система помощи при спуске и прогрессивный усилитель руля обеспечивают высокую эффективность и безопасность вне зависимости от скоростного режима и дорожных условий. Самый высокотехнологичный UFORCE U10 PRO EPS HIGHLAND — это воплощение идеального помощника на дороге и в работе, которого пользователи так ждали: настоящий премиальный мотовездеход! Дополнительные преимущества:
электронный привод дроссельной заслонки
электронный стояночный тормоз
прогрессивный усилитель руля (EPS)
передний и задний дифференциалы
2 режима эксплуатации: Normal и Work
система электронного переключения передач
бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
ключ зажигания NFC
функция помощи при спуске
электронный привод багажной платформы
лебедка с синтетическим тросом (4500lbs) и проводной пульт управления лебедкой;
закрытая кабина с системой обогрева вентиляции и кондиционирования воздуха
ветровое стекло с подъемным механизмом, дворником и стеклоомывателем
улучшенная эргономика и обновленные сиденья повышенной комфортности
панель приборов 8” MMI (с тачскрином и оффлайн картами России)
встроенная аудиосистема
ремни безопасности с инерционным механизмом
регулируемое сиденье водителя (диапазон 150 мм)
29” шины и14” легкосплавные диски;
светодиодная оптика
2 закрывающихся перчаточных ящика на передней панели
электрические розетки 12 В и USB (тип А и С)
система быстросъемных креплений CF-Connect для надежной фиксации груза
Основные характеристики Силовой агрегат Марка: 380Y-3 Тип двигателя: Трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, 12-клапанный, DOHC Охлаждение: Жидкостное Рабочий объем: 998 см³ Мощность: 66 кВт (90 л.с.) при 7250 об/мин Макс. крутящий момент: 95 Н·м при 6500 об/мин Стартер: Электрический Трансмиссия: Вариатор + КПП (L-H-N-R-P), режимы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала Размеры Длина: 2965 мм Ширина: 1645 мм Высота: 1945 мм Колесная база: 2060 мм Дорожный просвет: 330 мм Сухая масса: 930 кг Максимальная нагрузка: 727 кг Шасси Передняя подвеска: Независимая, двойные А-образные рычаги Ход передней подвески: 280 мм Задняя подвеска: Независимая, двойные рычаги Ход задней подвески: 260 мм Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная Передний тормоз: Двухдисковый, колесный Задний тормоз: Двухдисковый, колесный Парковочный тормоз: Механическая блокировка субтрансмиссии и задних дисков Колеса: — Передние: 29 × 9.00 R14 8PR 84J (бескамерные) — Задние: 29 × 11.00 R14 8PR 90J (бескамерные) Характеристики Количество мест: 3 Радиус разворота: 4250 мм Нагрузка на багажную платформу: 454 кг Рулевое управление: С электроусилителем (EPS) Базовая комплектация • Электронный привод дроссельной заслонки • Электронный стояночный тормоз • Прогрессивный усилитель руля (EPS) • Передний и задний дифференциалы • Режимы Normal / Work • Электронное переключение передач • Вариатор (CVT) • Ключ зажигания NFC • Функция помощи при спуске • Электропривод багажной платформы • Встроенная аудиосистема • Лебедка 4500 lbs с синтетическим тросом • Улучшенная эргономика • Ремни безопасности с инерционными механизмами • Обновленные комфортные сиденья • Проводной пульт управления лебедкой • Шины 29” • Регулировка сиденья водителя 150 мм • LED-оптика • Два закрывающихся бардачка • Розетки 12 В и USB (Type-A и Type-C) • Полноразмерная защита днища • Панель приборов 8” MMI • Система креплений CF-Connect
Тип двигателя: Бензиновый
Трансмиссия: Вариатор + КПП (L-H-N-R-P), режимы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала