BRP Maverick MAX X RS Turbo RR

BRP
2511000,00
р.
В наличии: 2 шт.

BRP Maverick MAX X RS Turbo RR — это спортивный мотовездеход (SSV), предназначенный для скоростной езды и бездорожья. Модель оснащена турбированным двигателем, адаптивной подвеской Smart-Shox и системой блокировки дифференциала Smart-Lok.

Технические характеристики
  • Двигатель: трёхцилиндровый Rotax ACE объемом 900 см³, оснащённый турбонаддувом, интеркулером и жидкостной системой охлаждения. Мощность двигателя составляет 195–200 лошадиных сил.

  • Трансмиссия: вариаторная коробка передач QRS-X с улучшенной системой вентиляции. Предусмотрены режимы L/H/N/R/P. Передний дифференциал с функцией блокировки, управляемой системой Smart-Lok.
  • Подвеска:
  • - Передняя: двойные А-образные рычаги с установленным стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 559 мм.
  • - Задняя: многорычажная конструкция (TTX) с аналогичным стабилизатором и ходом 559 мм.
Амортизаторы:
  • - Передние: FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback, оснащённые перепускными клапанами и возможностью регулировки отбоя.
  • - Задние: FOX 3.0 PODIUM RC2, имеющие выносные резервуары и перепускные клапаны.
  • Колёса: шины Maxxis Bighorn 2.0 размером 30 дюймов. Передние колёса имеют размер 30×9×14, а задние — 30×11×14.
  • Габариты (длина, ширина, высота): 4191×1847×1740 мм. Клиренс составляет 406 мм.
  • Топливный бак: ёмкость 40 литров.
  • Сухой вес: варьируется от 843 до 873 кг.

  • Грузоподъёмность: до 68 кг на передних и задних багажных площадках с использованием системы крепления LinQ.

Особенности и преимущества:
  • - Адаптивная подвеска Smart-Shox: автоматически регулирует параметры сжатия и отбоя амортизаторов в зависимости от рельефа и скорости. Настройки могут быть изменены от самых мягких до самых жёстких за 17 миллисекунд, обеспечивая контакт колёс с поверхностью и повышая управляемость.
  • - Система Smart-Lok: предоставляет режимы Trail Activ для резких поворотов, принудительную блокировку и универсальный режим Trail. Режим ROCK предназначен для сложных условий.
  • - Турбонаддув и интеркулер: увеличивают мощность и динамику разгона.
  • - Кокпит Ergo-Lok: сиденья регулируются в двух плоскостях, повышая комфорт для водителя и пассажиров.
  • - Цифровая приборная панель: 7,6-дюймовый дисплей отображает информацию о скорости, оборотах, уровне топлива, режиме работы двигателя и других параметрах.
Дополнительные опции
  • Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена.
  • Четырехточечные ремни безопасности с накладками в области плечевого пояса.
  • Электрическая розетка постоянного тока на центральной консоли.
  • Цифровая кодируемая противоугонная система (DESS) с радиочастотным ключом.

Тип двигателя: Бензиновый

Трансмиссия: Вариатор

Количество мест: 4

Мощность, л.с.: 200