BRP Can-Am Outlander X MR 1000R — это специализированный утилитарный квадроцикл, созданный для экстремального бездорожья, в первую очередь для езды по грязи и болотам. Версия X MR (Xtreme Mud Racing) изначально разрабатывалась как заводской «гряземес», готовый к сложным условиям без доработок. Главная идея модели — максимальная проходимость там, где обычная техника просто застревает. Квадроцикл оснащён усиленной трансмиссией, переработанной подвеской и специальными внедорожными шинами, которые обеспечивают уверенное движение по вязкому грунту и глубоким колеям. Одной из ключевых особенностей является подготовка к воде и грязи: воздухозаборники и вариатор вынесены выше, что позволяет безопасно преодолевать глубокие участки без риска попадания воды в двигатель. Модель также получила:
мощную лебёдку для самовытаскивания
усиленные бамперы и защиту
интеллектуальную систему полного привода с блокировкой
специальные режимы езды под разные условия
Это делает квадроцикл максимально универсальным именно в тяжёлых условиях — от болот до глубокого бездорожья. Отдельное внимание уделено управляемости: усилитель руля, продуманная геометрия подвески и балансировка позволяют сохранять контроль даже на скользкой и неровной поверхности. По своему характеру Outlander X MR 1000R — это не просто утилитарник, а мощная внедорожная техника с агрессивным характером, рассчитанная на тех, кто ездит там, где дороги заканчиваются.
Основные характеристики Двигатель Тип — бензиновый, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный (Rotax 999) Объем — 999 см³ Мощность — 101 л.с. Крутящий момент — 69 lb-ft (~94 Н·м) ГРМ — DOHC Охлаждение — жидкостное Система охлаждения — усиленный радиатор с вентилятором Топливная система Подача топлива — электронный впрыск (EFI) Дроссель — электронный (iTC) Объем бака — 19.5 л Трансмиссия и привод Трансмиссия — вариатор (pDrive CVT) Режимы — L / H / N / R / P Привод — подключаемый полный Режимы привода — 2WD / 4WD / Lock 4WD Передний дифференциал — Visco-4Lok (самоблокирующийся) Помощь при вождении Режимы езды — Work / Standard / Sport Торможение двигателем — iEB Усилитель руля — DPS (3 режима) Подвеска Передняя — независимая, двойные A-рычаги Задняя — независимая, двойные A-рычаги Ход подвески (перед/зад) — 259 мм / 259 мм Амортизаторы — газовые SHOWA (IFP) Тормоза Передние — 2 диска 214 мм, 2-поршневые суппорты Задние — 2 диска 214 мм, 2-поршневые суппорты Колеса и шины Шины — XPS Swamp King XL, 30" Диски — 14", алюминиевые Габариты и масса Длина — 2429 мм Ширина — 1262 мм Высота — 1376 мм Колесная база — 1342 мм Клиренс — 335 мм Высота по седлу — 960 мм Вес — 474 кг Эксплуатационные характеристики Буксировочная способность — 830 кг Грузоподъемность багажника — 109 кг Объем бардачка — 3.8 л Электрика и оснащение Генератор — 650 Вт Дисплей — 7.6" цифровой USB-порт — есть (USB-C) Зажигание — D.E.S.S. (кодированный ключ) Освещение Фары — LED ДХО — LED Задний свет — LED Дополнительно Лебедка — 1588 кг (3500 lbs), синтетический трос Руль — алюминиевый, усиленный Защита — полный skid plate Бамперы — усиленные (передний и задний) Подножки — алюминиевые