Испытайте совершенство внедорожной техники с квадроциклом STELS ATV 650 YS EFI LEOPARD! Этот мощный и технологичный зверь, оснащенный современным инжекторным двигателем (EFI), полным приводом и надежной конструкцией, готов покорить любые вершины и преодолеть любые препятствия. Подготовьтесь к бескомпромиссным приключениям!
Преимущества, которые вы получите:
Инжекторный двигатель 622 куб.см (EFI): Обеспечивает уверенный запуск в любых условиях, экономичный расход топлива и стабильную работу двигателя на любых высотах. Современные технологии для максимальной производительности!
Полный привод 4x4 с возможностью принудительной блокировки дифференциала: Превосходная проходимость на любой местности. Грязь, песок, снег, болота – ничто не остановит Leopard!
Электроусилитель руля (EPS): Легкое и комфортное управление даже на самых сложных участках. Забудьте об усталости и наслаждайтесь поездкой!
Независимая подвеска с увеличенным ходом: Обеспечивает комфорт и стабильность на неровных дорогах. Плавный ход и уверенность на любой трассе!
Вариаторная трансмиссия с повышенной и пониженной передачей: Адаптируйте квадроцикл к любым условиям с легкостью. Интуитивно понятное управление!
Электрическая лебедка с тяговым усилием 2500 lbs (1134 кг): Всегда будьте готовы к сложным ситуациям. Вытащите себя и своего товарища из любой грязи!
Фаркоп: Подготовлен для буксировки прицепа и другого оборудования. Превратите квадроцикл в универсального помощника!
Усиленные багажники спереди и сзади: Берите с собой все необходимое. Никаких ограничений в приключениях!
Защита рук и ног: Дополнительная безопасность и комфорт при любых погодных условиях. Защита от ветра, грязи и веток!
Led-оптика: Превосходная видимость в темное время суток. Безопасность превыше всего!
Литые диски: Стильный внешний вид и повышенная прочность. Долговечность и привлекательность!
Основные характеристики РАМА Тип — трубчатая, сварная ДВИГАТЕЛЬ Тип — 4-тактный, жидкостного охлаждения Рабочий объем — 622 см³ Макс. мощность — 42 л.с. / 31 кВт (6000 об/мин) Макс. крутящий момент — 60 Нм (5000 об/мин) Система питания — электронный впрыск топлива Зажигание — ECU (электронный блок управления) Система запуска — электростартер ТРАНСМИССИЯ Тип — автоматическая, вариаторная ПОДВЕСКА Передняя — независимая, 2-рычажная, пружинно-гидравлическая Задняя — независимая, 2-рычажная, пружинно-гидравлическая ТОРМОЗА Система — дисковая гидравлическая КОЛЕСА Передние шины — 26×9-12 KAMA QUADRO ATM (НК-437) Задние шины — 26×10-12 KAMA QUADRO ATM (НК-437) Передние диски — 6×12 «Дюнкерк», алюминиевый сплав Задние диски — 7.5×12 «Дюнкерк», алюминиевый сплав ГАБАРИТЫ И МАССА Колесная база — 1370 ±20 мм Клиренс — 290 ±20 мм Габариты (Д×Ш×В) — 2245±20 × 1160±20 × 1335±30 мм Сухая масса — 389 ±5 кг Снаряженная масса — 405 ±5 кг ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Объем бака — 14 л ЭКСПЛУАТАЦИЯ Макс. скорость — 85 км/ч Допустимая буксируемая масса — до 500 кг (при наличии тормозов у прицепа) ОСНАЩЕНИЕ EPS — нет Лебедка — есть Пассажирское сиденье — нет Багажные решетки — передняя / задняя Защита днища — пластик Расширители арок — есть Силовой бампер — нет Фаркоп — нет